فراخوان بیسابقه ۴.۳ میلیون خودرو در چین؛ برند تسلا در صدر
برند تسلا و هشت خودروساز دیگر در مجموع ۴.۳ میلیون خودرو را در چین فراخوان کردهاند؛ بزرگترین فراخوان خودرویی در تاریخ این کشور که به نگرانی درباره دشواری باز شدن درها و خروج سرنشینان در موقعیتهای اضطراری مربوط میشود. تسلا با فراخوان ۲.۹۸ میلیون خودرو، بزرگترین سهم را در این طرح دارد.
به گزارش برندسازی به نقل از رویترز؛ تسلا و هشت خودروساز دیگر روز جمعه اعلام کردند در مجموع حدود ۴.۳ میلیون خودرو را در چین فراخوان میکنند؛ اقدامی که به دلیل نگرانی از دشوار بودن باز شدن درهای خودرو در شرایط اضطراری انجام میشود و بزرگترین فراخوان صنعت خودرو در تاریخ چین به شمار میرود.
راهکارهای اعلامشده برای رفع مشکل، از بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور تا نصب برچسبهای هشدار و بهبود علائم اطراف دستگیرههای در را شامل میشود.
دولت چین امسال نظارت خود بر صنعت خودروهای برقی را افزایش داده و همزمان با رقابت شدید قیمتی میان خودروسازان در بزرگترین بازار خودروی جهان، الزامات ایمنی سختگیرانهتری وضع کرده است.
چین همچنین اعلام کرده از سال ۲۰۲۷ استفاده از دستگیرههای مخفی در خودرو را ممنوع خواهد کرد. این کشور نخستین بازاری است که بهتدریج این طراحی ــ که نخستینبار با تسلا محبوب شد و سپس خودروسازان برقی چینی نیز بهطور گسترده از آن استفاده کردند ــ را کنار میگذارد.
بخش عمده این فراخوانها، طبق مقررات چین، به دستگیرههای مکانیکی بازکننده اضطراری در مربوط است؛ دستگیرههایی که رگولاتورها میگویند ممکن است پس از تصادف بهسختی پیدا شوند یا کار با آنها دشوار باشد. این موضوع پس از چند مورد گرفتار شدن سرنشینان در خودروهای در حال آتشسوزی، حساسیت بیشتری برانگیخته است.
رسانههای دولتی چین در اکتبر گزارش داده بودند که راننده یک دستگاه شیائومی SU7 پس از تصادف و آتشسوزی جان باخت؛ زیرا رهگذران نتوانستند درها را باز کنند تا او را از خودرو بیرون بیاورند.
برچسب هشدار و اصلاح نرمافزاری
گستردگی این فراخوان، هم بازتابدهنده حجم بالای ناوگان خودرو در چین و هم نشانهای از سختگیری فزاینده نهادهای نظارتی نسبت به نقصهای ایمنی در خودروهای هرچه نرمافزارمحورتر است.
خودروسازان، از جمله تسلا و شیائومی، برچسبهای هشدار را برای مشخص کردن محل دستگیرهها بهصورت رایگان نصب میکنند و اغلب آنها نیز بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) ارائه خواهند کرد.
فراخوان تسلا بزرگترین بخش این طرح را تشکیل میدهد؛ موضوعی که بازتابدهنده تعداد بالای خودروهای فروختهشده این شرکت با این نوع دستگیره است. تسلا اعلام کرد از ۲۵ سپتامبر، حدود ۲.۹۸ میلیون دستگاه از مدلهای وارداتی و تولید چینِ مدل ۳، مدل Y، مدل S و مدل X را فراخوان میکند.
بر اساس بیانیه اداره دولتی تنظیم بازار چین، دستگیرههای مکانیکی بازکننده اضطراری درِ خودروهای تسلا ممکن است پس از تصادف شدید و از کار افتادن سامانه برق، بهآسانی قابل شناسایی نباشند؛ مسئلهای که احتمال دارد خروج سرنشینان یا دسترسی نیروهای امدادی را دشوار کند.
راهکار تسلا شامل نصب برچسب هشدار و بهروزرسانی از راه دوری است که پس از تصادف، پنجرههای خودرو را بهطور خودکار پایین میآورد.
بهجز تسلا و شیائومی، شرکتهای لیپموتور، اکسپنگ و جیلی هلدینگ نیز بر اساس گزارشهای ثبتشده نزد رگولاتور چین، بزرگترین فراخوانهای تاریخ خود را اعلام کردهاند.
شیائومی حدود ۳۹۰ هزار خودرو، لیپموتور نزدیک به ۳۷۱ هزار خودرو و اکسپنگ حدود ۲۶۴ هزار خودرو را فراخوان خواهند کرد. سایر شرکتها فراخوانهایی در مقیاس بسیار کوچکتر ثبت کردهاند.
سم فیورانی، نایبرئیس شرکت تحقیقاتی AutoForecast Solutions، گفت هزینه این اقدامات احتمالا محدود خواهد بود؛ زیرا بهروزرسانیهای نرمافزاری از راه دور هزینه و زمان توقف خودرو در فراخوانهای بزرگ را کاهش میدهد و حتی مداخلات فیزیکی مورد نیاز نیز، در مقایسه با فراخوانهای بزرگ گذشته، پرهزینه نخواهد بود.
دستگیرههایی که با ریموت، تلفن هوشمند یا پنل لمسی باز میشوند، پیشتر نیز توجه نهادهای نظارتی آمریکا را جلب کردهاند. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA) ماه گذشته اعلام کرد در حال بررسی استانداردهای ایمنی تازه برای کاهش خطر گرفتار شدن سرنشینان در خودرو هنگام قطع برق است.
این نهاد اعلام کرد خودروسازان هنوز برنامهای برای ثبت فراخوان مشابه در بازار آمریکا به آن اطلاع ندادهاند.
